Прогноз цен на авиабилеты в 2014 году на днях составила одна из крупнейших глобальных ТМС Carlson Wagonlit Travel (CWT). Исходя из итоговых цифр, почти всю индустрию пассажирских авиаперевозок ждет динамичный подъем. Авиакомпании будут активнее сотрудничать, подписывая код-шеринговые соглашения, вступая в авиационные альянсы или заключая договоры о слиянии. В это же время на мировую арену выйдут новые лоукостеры, готовые вступить в конкурентную борьбу с традиционными перевозчиками и предложить услуги, ориентированные на деловых путешественников. По мнению экспертов CWT, цены на воздушные перевозки в Латинской Америке увеличатся в целом до 4%, Венесуэле и Аргентине — на 8% и 13% соответственно. Такой скачок тарифов обусловлен высокой инфляцией в обеих странах.

В Азиатско-Тихоокеанском регионе стоимость авиабилетов также возрастет — на 4%. При этом объем деловых поездок в Китае существенно не изменится. А вот благодаря растущей доли населения со средним доходом спрос на туристические авиаперевозки увеличится. Это может привести к изменению тарифов почти на 7% в течение 2014 года, пишут аналитики. Предполагается, что некоторые авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона войдут в глобальные авиационные альянсы. В середине 2013 года EVA Air присоединится к Star Alliance, в начале 2014 года Garuda Indonesia станет членом Skyteam, а SriLankan Airlines присоединится к OneWorld.

Согласно прогнозу, в Европе, Африке и на Ближнем Востоке тарифы вырастут на 3,1%. Авиакомпании Германии могут поднять цены на 5,4%, перевозчики России — почти на 8%. Стоимость авиабилетов в Северной Америке в 2014 году увеличится незначительно — на 2,6%. Специалисты CWT объясняют небольшой рост потенциальным снижением спроса на авиаперевозки со стороны правительства США.

---

похожие темы