Серию коммерческих полетов запланировала в ближайшее время авиастроитель Boeing и голландская авиакомпания KLM. В рамках этих полетов они планируют доказать что применение новейших технологий в авиационной отрасли значительно повышает эффективность работы авиакомпании. А в частности значительно уменьшается количество выбросов вредоносных веществ в атмосферу и при этом сокращается уровень шума, отмечает авиастроитель.

Первый полет по программе Optimal Flight состоялся 8 марта 2013 г. Он был выполнен на самолете Boeing 777-200, который совершал рейс по маршруту Амстердам—Нью-Йорк. Всего согласно планам партнеров в течение 2013 г. будет выполнено 26 полетов, которые должны будут продемонстрировать оптимизацию работы.

Каждый раз самолеты будут заправляться смесью авиационного керосина и биотоплива, полученного из переработанного растительного масла. Кроме того, в течение полета будут применяться новые программы, дающие рекомендации по оптимизации полета. Эти программы будут встроены непосредственно в компьютерную систему управления полетом (Flight Management Computer — FMC). Разработкой программ занимались специалисты исследовательской лаборатории Boeing Research & Technology, в том числе новая компьютерная система управления полетом .

В случае если программа Optimal Flight окажется успешной, Boeing и KLM расширят количество партнеров, принимающих участие в исследовательской работе по оптимизации полетов. К проекту планируется привлечь голландскую национальную аэрокосмическую лабораторию (National Aerospace Laboratory), технологический университет Делфта (Delft University of Technology — TU Delft), международный аэропорт им. Дж. Кеннеди, компанию — оператора аэропорта Амстердама Schiphol Group и др.

Кроме того, в 2002 г. Boeing, KLM и аэропорт Схипхол заключили соглашение, в рамках которого начались научные и исследовательские работы, направленные на изучение воздушного движения в Нидерландах и разработку решений для устойчивого развития авиации в этой стране.

---

похожие темы